9日在花都举行的第七届中国（花都）汽车论坛上，广州市委常委、市委秘书长陈国在演讲中提到，汽车产业是广州着力发展的战略性主导产业，经过十多年的快速发展，2011年全市汽车产业总产值已经突破了3000亿元，广州跻身全国三大汽车生产基地和国际汽车产业布局的重要结点，广州在推进新型城市化进程中，继续大力发展汽车产业，力争到2015年实现整车年生产能力达到450万辆，总产值超过6500亿元。

而花都区区长林中坚透露，从2002年东风日产的前身风神汽车年产2.9万辆到今年的100万辆目标，十年的时间直线的产量，翻5番，增长了33.4倍。目前花都的汽车产业呈现爆发式的增长，年产量从2002年的55.17亿元，增加到2011年的1232亿元，增长超过20倍。年税收从2002年的5.67亿元增长到2011年的112亿元，增长近20倍。今年上半年在国内经济整体下行、汽车行业增长低迷的形势下，花都汽车产业实现产值637.22亿元，仍然保持12.5%的两位数增长。

目前花都已成为国内鲜有的整车、发动机、变速箱、汽车研发、汽车教育五位一体的完整生产链。目前日产在全球的30家一级配套供应商中，已经有28家集聚在花都。其中世界500强的13家，投资总额超过200亿。基地汽车产业链延伸范围涉及到几十个国家和地区，多达上百个产业领域，是全省目前产业链关联度最高，技术链、资金链最突出，两化融合效果最好的基地。被业界和专家称为“中国汽车产业链最完整、发展最快的区域之一”，2011年花都的汽车零部件企业实现工业的总产值291.1亿元，同比增长23.6%。